Pompă cu diafragmă dublă, acționată cu aer comprimat
Producător: Yamada
Serie: Yamada NDP
Debit maxim: 9,6 m3/h la 0 bar
Consum maxim de aer: 1600 ℓ/min (ANR)
Punct de lucru recomandat:: 4,8 m3/h la 6 bar
- Consum de aer: 500 ℓ/min (ANR)
Performanța pompei depinde de cantitatea și presiunea aerului comprimat.
Datele de performanță sunt doar cu titlu informativ și pot varia în funcție de condițiile locale.
Presiune maximă: 7 bar
Presiune aer de alimentare: 1,4-7 bar
Volum cursă: 600 mℓ/ciclu
Aspirație maximă: 5,5 m cu țeavă goală
Dimensiunea conexiunii:
- refulare: 1” BSP
- aspirație: 1” BSP
Conexiune de aer: filet interior Rc 3/8”
Materialul pieselor care intră în contact cu lichidul:
- membrană: Viton®
- supapă: Viton®
Motor pneumatic, materialul pieselor care nu intră în contact cu lichidul: aluminiu cu acoperire anodică
Caracteristicile lichidului vehiculat:
- temperatură maximă: +100˚C
- temperatură minimă: -15˚C
- dimensiunea maximă a granulelor individuale: 4,8 mm
- vâscozitate maximă: 5000 cP
ATEX: Da, cu anumite condiții
Clasificare ATEX: II 2G Ex h IIC T6..T5 Gb
Opțiuni/accesorii disponibile:
1 – Inel O din PTFE
T – Supapă cu bilă din PTFE
Robinet cu bilă EPDM E
V – Robinet cu bilă FPM
S1 – Robinet cu bilă sau disc din oțel inoxidabil
S2 – Scaun de supapă strunjit din oțel inoxidabil
S3 – Ghidaj cu bilă din oțel inoxidabil
SS – Robinet cu bilă sau disc din oțel inoxidabil, scaun de robinet prelucrat mecanic
ST – Scaun de supapă strunjit din oțel inoxidabil, ghidaj cu bilă
ST1 - Supapă cu bilă sau disc din oțel inoxidabil, scaun de supapă prelucrat mecanic, ghidaj cu bilă
X2 – Motor pneumatic cu nichelare
XS – Motor pneumatic cu înveliș negru din PTFE
Membrană G – Garlock ONE UP® PTFE/CR de la -10°C la 93°C
TU – Cu membrană PTFE de lungă durată
HP – Versiune de înaltă presiune
DM – Pompă acționată de solenoid 5/3 pe cursă (24V CC)
DMB - Pompă acționată de o electrovalvă 5/3 pe cursă (în loc de motor pneumatic)
DMBX - Pompă acționată de solenoid 5/3 pe cursă (ATEX, în loc de motor pneumatic)
RM – Electrovalvă montată pe partea de admisie a motorului pneumatic (24 V CC, PORNIT/OPRIT)
RMX - Electrovalvă montată pe partea de admisie a unui motor pneumatic (ATEX, 24 V CC, PORNIT/OPRIT)
P2 – Cu senzor de cursă (cablu inclus)
PX – cu senzor de cursă ATEX (cablu inclus)
Q – Cu detector de scurgeri
SA – Cu pornire la presiune joasă
NPT – cu filet NPT
FLG – Conexiune cu flanșă (DN)
FLGA - Conexiune cu flanșă (ANSI)
BXD – Rulment glisant pentru utilizare extremă
XPS – Piston cu aer pentru utilizare extremă
Comentariu:
Filtrarea aerului este necesară, dar lubrifierea nu este necesară